Les vérifications de
départ
• Du 28 au 30 décembre 2005 : vérifications
administratives et techniques.
• À partir du 28 décembre 2005 à
15h00 : ouverture du centre de presse.
Les spéciales européennes
Dès la première journée, les concurrents
seront dans le vif du sujet. 200 kilomètres de
spéciale les attendent en Europe. Il n'y aura
donc pas de tour de chauffe.
• 31 décembre 2005 : Lisbonne > Portimão -
83 kilomètres de spéciale.
• 1er janvier 2006 : Portimão > Málaga -
115 kilomètres de spéciale.
Journée de repos
Pour la première fois, la journée de repos
aura lieu à Nouakchott dimanche 8 janvier.
Arrivée à Dakar
Dimanche 15 janvier 2006 : Podium, remise des prix et
soirée de clôture.
Les spécificités sportives
• Une étape sans assistance de Bamako à
Labé.
Une fois arrivés à Labé, les équipages
pourront intervenir sur leurs véhicules mais
devront se passer de l'aide de leurs équipes
d'assistance.
• Importance grandissante de la navigation.
Les concurrents ne disposeront que de trois sources
d'informations : les waypoints masqués,
le roadbook et le cap suivi. La navigation reprend ses
droits sur le Dakar 2006.
Chiffres clés
Étape la plus longue : Nouakchott > Kiffa,
874 km.
Étape la plus courte : Dakar > Dakar, 110
km.
Spéciale la plus longue : Nouakchott > Kiffa,
599 km.
Spéciale la plus courte : Dakar > Dakar, 31
km.
4 813 kilomètres de spéciales dont
1 248 avant la Mauritanie pour un kilométrage
total de 9 043.
Portugal : 2 étapes.
Maroc : 3 étapes.
Mauritanie : 4 étapes.
Mali : 2 étapes.
Guinée : 1 étape.
Sénégal : 3 étapes.
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