Un véhicule recommandé pour le transport de matériaux lourds même sur de longues distances. Il fait preuve de fiabilité et offre une conduite confortable.
Grande taille et grandes performances
À partir de 71.100,00 Euro
HT + mise en circulation
ISUZU se réserve le droit de modifier les spécifications, les prix et les équipements sans préavis. Les détails des spécifications, des prix et des équipements mentionnés ou présentés sur ce site peuvent être sujets à des modifications afin de répondre aux conditions locales et aux exigences gouvernementales. Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire ISUZU local pour obtenir des détails plus complets sur toutes les modifications qui pourraient être nécessaires. Accessoires : l’installation et l’éventuelle peinture ne sont pas incluses dans le prix.
Le design de la cabine avancée a été entièrement repensé, en accordant une attention particulière à la sécurité : la section avant a été optimisée pour absorber les chocs et minimiser le risque de blessures sur les piétons. La sécurité est encore davantage renforcée par l’avertisseur de basculement de cabine et par le double airbag de série.
L’ISUZU F12 – 240 Génération 4 est équipé du puissant moteur 5.2 4HK1 à 4 cylindres développant 240 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports pour un contrôle précis. En alternative, la nouvelle boîte de vitesses robotisée NEES 2 à 6 rapports avec aide au démarrage en côte (HSA) est disponible ; elle offre des changements de vitesse fluides et efficaces. La robustesse est garantie par un châssis conçu pour être résistant et durable.
Silencieux et respectueux de l’environnement, l’ISUZU F12 – 240 Génération 4 à suspensions mécaniques fait du confort des conducteurs, des performances et de la fiabilité ses principaux atouts. Disponible pour les empattements J (3790) et L (4360) et spécialement conçu pour la grande distribution, il peut également être utilisé dans les activités les plus diverses, garantissant toujours des performances optimales à ceux qui ont besoin d’un compagnon fiable pour les longs trajets à pleine charge, de jour comme de nuit. La version à suspension pneumatique reste disponible pour les empattements J (3 790), L (4 360), N (4 990) et Q (5 320). Le confort est assuré par le siège ISRI réglable et la cabine large de 2 195 mm.
L’habitacle a été repensé et modernisé ; il comprend un écran arrière (caméra de recul améliorée), de nombreux compartiments de rangement, un volant multifonctions, la climatisation automatique de série, un tableau de bord semi-numérique avec écran MID de 7 pouces, une radio DAB dotée d’un écran de 6,8 pouces avec prise USB et connexion Bluetooth. À l’extérieur, on trouve quant à lui des phares avant et arrière Bi-LED avec lave-phares, ainsi que des rétroviseurs électriques et chauffants.
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